Seedbacklink
skk navigasi udara





SYARAT-SYARAT KECAKAPAN KHUSUS TKK NAVIGASI UDARA

SKK Navigasi Udara (Syarat Kecakapan Khusus Navigasi Udara ) dalam Gerakan Pramuka memiliki persyaratan yang berbeda untuk setiap tingkatan golongan Pramuka. Berikut adalah syarat-syarat SKK Navigasi Udara untuk masing-masing golongan:

Golongan Siaga

Tidak ada

 

Golongan Penggalang, Penegak dan Pandega
  1. Untuk mencapai Tingkat Purwa seorang Pramuka harus:
    • Tahu tiga cara bernavigasi,
    • Tahu yang disebut true north, compass north,
    • Dapat mengerti arah angin di tanah dengan melihat tanda-tanda yang ditunjukkan kepadannya,
    • Dapat membaca peta jalan/biasa,
    • Tahu alat-alat yang digunakan untuk mengetahui arah angin di tanah.
      Khusus untuk Pramuka Penegak dan Pandega, ditambah dengan:
    • Telah melatih sedikitnya seorang Pramuka Siaga dalam rangka membangkitkan minat dirgantara.
  2. Untuk mencapai Tingkat Madya seorang Pramuka harus:
    • Telah memenuhi SKK Navigasi Udara Tingkat Purwa,
    • Tahu 16 arah mata angin dan dapat menunjukkan arah dengan derajat dan dapat menggunakan kompas,
    • Tahu apa yang disebut true course, compass course, air speed, ground speed, wind direction,
    • Tahu tanda-tanda peta udara,
    • Pernah mengadakan/mengikuti cross country dengan kompas.
      Khusus untuk Pramuka Penegak dan Pandega, ditambah dengan:
    • Telah melatih sedikitnya seorang Pramuka lain mencapai TKK Navigasi Udara Tingkat Purwa.
  3. Untuk mencapai Tingkat Utama seorang Pramuka harus:
    • Telah memenuhi SKK Navigasi Udara Tingkat Madya,
    • Tahu arti pelotage, dead rechesing, celestial, navigation,
    • Dapat membaca peta, topografi dan peta air,
    • Tahu arti magnetic bearing, wind velocity, altitude, longitude, variasi dan deviasi,
    • Dapat membuat peta pangkalan atau lapangan yang digunakan sebagai landasan darurat,
    • Dapat membaca tanda-tanda/simbol di peta udara dan dapat memberikan paling sedikit 5 macam tanda di tanah yang dapat dilihat oleh pilot untuk menentukan wind direction di tanah.
      Khusus untuk Pramuka Penegak dan Pandega, ditambah dengan:
    • Dapat menjelaskan akibat dari perbedaan tekanan udara dan perbedaan suhu terhadap true air speed dengan membandingkan altitude dan indicated air speed,
    • Telah melatih sedikitnya seorang Pramuka lain mencapai TKK Navigasi Udara Tingkat Madya.

Demikianlah persyaratan SKK Navigasi Udara untuk setiap tingkatan golongan Pramuka.